技術(shù)文章
相對運動的零部件摩擦表面上覆蓋一層薄薄的潤滑油膜,使零件表面間隔一層油膜,使機(jī)械性干摩擦變成液體摩擦。
這樣可以減小摩擦阻力、減輕機(jī)件磨損、增加功效、延長柴油機(jī)的使用壽命。因此,機(jī)油在柴油機(jī)工作的可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的應(yīng)用中都產(chǎn)生了較大的影響。
機(jī)油的作用
潤滑作用
發(fā)動機(jī)工作時,各零部件之間做相對運動,通過機(jī)油的潤滑,在各運動部件之間形成一層吸附油膜,可以使發(fā)動機(jī)內(nèi)部各零部件之間的磨損降低,不但提高了機(jī)械效率,也能夠延長發(fā)動機(jī)的工作壽命。
冷卻和散熱作用
機(jī)油在潤滑過程中可以將發(fā)動機(jī)部件之間摩擦產(chǎn)生的多余熱量帶走,起著間接的散熱作用,避免機(jī)件由于溫度過高而造成燒壞。
清潔作用
發(fā)動機(jī)各部件在反復(fù)相對運動過程中會因摩擦產(chǎn)生一些金屬碎屑和碳粒,機(jī)油可以帶走產(chǎn)生的這些雜質(zhì),防止出現(xiàn)顆粒磨損,加劇機(jī)件的老化和變形。
防腐防銹作用
機(jī)油在機(jī)件運行過程中均勻分布在其表面,機(jī)油中含有具有防銹作用的添加劑會在金屬表面形成吸附層,能夠使其與外界的空氣、水分、燃?xì)庵苯痈艚^,避免機(jī)件產(chǎn)生氧化和銹蝕,減少腐蝕性的磨損。
密封作用
所有的機(jī)油都具有一定的物理粘性,粘附在零件表面上時,能夠把燃燒室內(nèi)不同的工作環(huán)境隔絕開來,起到很好的密封效果。此外柴油在發(fā)動機(jī)燃燒室被壓燃時會產(chǎn)生高壓氣體,進(jìn)而推動活塞做功,機(jī)油可以密封活塞和氣門之間的間隙,減少壓力損失,提高機(jī)械效率。
減震作用
柴油發(fā)動機(jī)在起動、加速或者承受的負(fù)荷發(fā)生較大變化時,活塞銷、曲軸大小瓦、以及連桿的大小端等零部件均要承受振動帶來的劇烈變化。適當(dāng)粘度的潤滑油覆蓋在這些機(jī)件上所形成的油膜可以吸收部分沖擊載荷的能量,減少機(jī)件振動對發(fā)動機(jī)正常工作產(chǎn)生的負(fù)面影響,起到緩沖載荷的作用。
機(jī)油的選擇
根據(jù)柴油機(jī) 的推薦選擇
根據(jù)柴油機(jī) 的推薦選擇
所有的廠家在柴油機(jī)出廠時,都在說明書中列舉了推薦的適合該柴油機(jī)使用的機(jī)油型號,這是合理選擇柴油機(jī)油的首要依據(jù)。但在使用工況改變,特別是在惡劣的狀況下,機(jī)油的選擇等級也應(yīng)適當(dāng)提高,且應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)本身的技術(shù)狀況、所處的環(huán)境、使用的條件等做相應(yīng)改變。
根據(jù)柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷選擇
柴油機(jī)在工作時都承受來自外界的各種負(fù)荷,承受的負(fù)荷越大,工作強(qiáng)度越高,工作溫度就越高,機(jī)油的質(zhì)量等級也就選用的越高。
根據(jù)柴油的質(zhì)量選擇
柴油的質(zhì)量和含硫量也是影響機(jī)油選擇的要素之一,當(dāng)這兩項指標(biāo)都存在負(fù)影響時,對柴油機(jī)油的要求就越嚴(yán)格。
根據(jù)特殊使用條件選擇
柴油機(jī)在工作時,氣候也是影響其機(jī)油選擇的一個必須考慮的因素。當(dāng)柴油機(jī)長時間在高溫高速或者寒冷氣候等環(huán)境條件下工作時,應(yīng)將柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級提高一級或適當(dāng)縮短換油周期以適應(yīng)發(fā)動機(jī)工作的需要。
根據(jù)機(jī)器的具體狀況選擇
合理地選用機(jī)油,既能保證發(fā)動機(jī)的正常工作,又能達(dá)到降低成本的作用。高負(fù)荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度急劇升高,為潤滑油的抗氧化性帶來挑戰(zhàn)。
根據(jù)柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷選擇
粘度是選用柴油機(jī)機(jī)油的另外的一個主要指標(biāo),在確定柴油機(jī)油的質(zhì)量等級后,選擇合適的粘度顯得更為重要。
根據(jù)環(huán)境溫度選擇
在冬季寒冷的地區(qū),應(yīng)選用粘度小的單級或多級機(jī)油,一般來說,在嚴(yán)寒地區(qū)為確保柴油機(jī)能夠起動,應(yīng)考慮選用粘度小的機(jī)油;在夏季高溫的地區(qū),應(yīng)考慮選用粘度大的機(jī)油。
根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速選擇
如推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)和挖掘機(jī)等用柴油機(jī),具有大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的特點,一般選用粘度大些的機(jī)油;如普通車用柴油機(jī),具有長期處于低溫的工作環(huán)境,小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的特點,一般應(yīng)選用粘度小的機(jī)油。
根據(jù)發(fā)動機(jī)的磨損情況選擇機(jī)油
機(jī)油的選擇還可以按照發(fā)動機(jī)的新舊為參考,以減少機(jī)械損失與節(jié)能增效為出發(fā)點,新發(fā)動機(jī)選擇粘度小的機(jī)油,而磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)則選擇粘度大的機(jī)油。
全合成油具有 的抗氧化穩(wěn)定性,從而保證了機(jī)油在長期使用時的穩(wěn)定性,幫助有效減慢氧化帶來的潤滑油失效,并在各種惡劣操作條件下,為發(fā)動機(jī)提供適當(dāng)?shù)臐櫥陀行У谋Wo(hù)。
總之,選擇了合適的柴油機(jī)機(jī)油,可使柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、環(huán)保性等性能得以充分發(fā)揮,柴油機(jī)必須考慮其強(qiáng)化系數(shù)、工作條件、使用環(huán)境、技術(shù)狀況及柴油質(zhì)量等因素,選擇符合質(zhì)量等級原則及粘度級別,具有良好粘溫特性的柴油機(jī)機(jī)油。